Описание
Дробление производится зубьями вращающейся фрезы при поступательном движении ДФМ. Раздробленные куски проваливаются через ячейки решетки в приемный бункер.
Эксплуатация ДФМ предусматривается в условиях существующей климатической зоны при непосредственном воздействии окружающей промышленной среды и угольной пыли.
Состав дробильно-фрезерной машины:
корпус;
механизм передвижения;
привод вращения фрезы;
фреза;
ограничительные упоры;
электрооборудование.
Опционально, в комплект поставки могут быть включены:
надбункерные решетки;
рельсы;
рейки напорно-цевочного механизма;
комплект реечного става типа РКМ126.
Применение частотно-регулируемых приводов обеспечивает плавное изменение скорости передвижения, что позволяет снизить динамические нагрузки и увеличить межремонтные циклы эксплуатации для основных узлов.
ДФМ оснащена муфтой предельного момента, которая при резкой остановке фрезы, уменьшает динамические нагрузки на привод и предотвращает аварийные ситуации.
Современная система управления на базе контроллера Siemens позволяет использовать ДФМ в автоматическом или ручном режимах исключая аварийные ситуации.
Возможно изготовление ДФМ с колесным, колесно-цевочным, цевочным и цепным вариантами приводов перемещения.
Зубья фрезы могут быть изготовлены как из металла с наплавкой рабочей поверхности твердыми сплавами, так и из стали марки Hardox.
В качестве зубьев фрезы могут также применяться радиальные и тангенциальные поворотные шахтные резцы.
ДФМ применяются на ТЭЦ, под вагоноопрокидывателями отечественного производства, угольных терминалах, ГРЭС. Фронт дробления - 6000мм, мощность приводов фрезы - 2*75кВт, мощность приводов передвижения - 2*7,5кВт. ДФМ данного вида перемещается по рельсам типа Р65 и имеют дополнительный напорно-цевочный привод.